.

У сучасному світі екіпаж, заправлений в кінську упряж, на вулицях міст викликає бурю емоцій. Ми неначе потрапляємо у казку, з’являється ностальгія за часами, коли такі вози снували по вулицях сіл і сіл.




Збруя для коня: види, як керувати | Сад і огород 2

Збруя для коня

Європейська кінь є розвагою і задоволенням, а в XIX столітті вона була незамінним помічником людини, основною годувальницею в родині селянина. Оранка в полі, перевезення людей, товарів — виконання всієї важкої роботи лягало на неї. Коні були першими помічниками в завоюванні земель, перевезення військової техніки, в подорожах і т. д.

Ті, хто тримав у господарстві коня, розуміли, що вона допоможе забезпечити сім’ю. Кожна людина, незалежно від віку, знав, що для продовження життя скакуна важливий не тільки постійний догляд, але і хороше обладнання, не перевантажує шию, якісна і вірно підібрана за розмірами збруя коня. Які упряжі для коней існують? Можна зробити їх самостійно? На які критерії звернути увагу при виборі засобу управління конем?

Що таке кінна упряж

Такими термінами, як кінна упряж або збруя, називається сукупність всіх засобів, що забезпечують можливість керувати твариною, розташовуючись за ним у візку. Іншими словами, ця назва має на увазі комплекс ременів з уздою і віжками, що надягає на корпус тваринного і дозволяє контролювати траєкторію руху скакуна. Слово упряж в словнику має такі синоніми: збруя, упряжка, запряжці.




Людей, що віртуозно володіють упряжкою коней, називають:

  • кучер;
  • ямщик;
  • їздовий;
  • візник;
  • погонич і т. д.

Тільки їм дістається право допомогою віжок, прикріплених до вузді, управляти конем.

Щоб не завдавати болю тварині при їзді, потрібно правильно підібрати і підігнати всі елементи, з яких складається пристосування. Якщо неправильно затягнути ремені, то при зіткненні з тілом можна отримати «опік» м’яких тканин або інші пошкодження. Як наслідок працездатність коні знизиться.

Виникнення та історія

За даними археологів, перша кінна упряжка була винайдена людиною приблизно 2000 років до н. е. Раз старовинні вози були прості й примітивні, нескладно здогадатися, що і збруї були під ним стати.

Перси першими звернули увагу на красу збруї. Коли вони стали використовувати чотири кобили, запряжені в закриті вози, тоді і з’явилася ідея, щоб змайструвати упряж для коней, яка одночасно відрізнялася красою і дозволяла при їзді рівномірно розподіляти навантаження.

Пізніше кінні вози з’явилися у греків (де їх виготовлення приділялося багато уваги). Чим багатший господар, тим разноцветнее була кінська упряж. У римлян широко поширені були колісниці, оснащені самими простими конструкціями, зате деталі збруї відрізнялися пишністю, були оздоблені золотом, також використовувалися прикраси з дорогоцінними каменями. На аренах така упряжка коней виднілася здалеку.

В середині XIX століття, у зв’язку з появою на вулицях екіпажів карет і знову повертається в моду краса кінської упряжі. В наші дні збрую на трійці коней прикрашають дзвіночками. Звідки пішла така традиція, точно невідомо, але за однією з версій вони вішалися, щоб на тривалому шляху візник (кучер) не заснув.

Сьогодні коней використовують у приватному господарстві, в спорті і змаганнях, а так само для розваг.

З чого складається упряж

Елементи збруї в кожній екіпіровці приблизно однакові, тому є сенс розглянути кожен елемент упряжі:

  • Хомут. Мабуть, це найважливіша частина упряжі, завдання якої — рівномірно розподілити вагу вози на шию і плечовий відділ хребта скакуна. Розміщують цей елемент близько холки і вздовж основи шиї. Він не повинен заважати скакуну рухатися і правильно дихати. Розміри хомута вибираються не надто широкі або довгі, щоб на тілі коня не з’явилися пошкодження. Кріплення, зване верхній хомутный ремінь (ремінна дуга), потребує постійної перевірки, щоб уникнути розриву.
  • Узда. Одягається узда на голову. Вона може бути з одним або кількома вуздечкою або без них.
  • Шлея. Використання шлейф при пересуванні кобили забезпечує щільне утримання хомута. Під шлеей маються на увазі шкіряні поздовжні, поперечні і откосные ремені.
  • Віжки.

Ці упряжні частини збруї забезпечують дистанційний контроль за конем. У комплекті дві віжки, ліва і права (одна довша іншої). Їх краї з’єднуються з вуздечкою.

Виготовляються розглянуті частини у вигляді міцних гладких (без кілець і додаткових застібок) ременів. На кінці лівої віжки — пальчикова петля на кінці правій — пряжка або отвір.

  • Попруга — широкий міцний ремінь для кріплення сідла.
  • Також в екіпіровці є аварійна засувка, при небезпеці виймається штир, і скакун від’єднується від екіпажу.
  • Шори надягають на очі, не зачіпаючи їх. Потрібні ці частини збруї, щоб виключити відволікаючі фактори для скакуна і убезпечити екіпаж.
  • Шородержатели, щоб від потоку повітря не вагалися шори (потрібні, щоб уникнути додаткового хвилювання коні).
  • Наголов’я скакунів краще прикрашати на один мотив, щоб група спереду виглядала гармонійно.

Ось з чого складається пристосування, якими користується той, хто управляє упряжкою коней.

Типи упряжей

Згодом пристрій збруї змінювалося неодноразово (одна дуга додавалася, інша прибирала, перетворювалася), в залежності від використання і кількості тварин, запрягаемых у візок. В даний час можна виділити 3 типи упряжі для коней:

  • Сільськогосподарські. В упряжці одна особина або пара коней.
  • Транспортні. Вони многолошадные (від трьох і більше). Використання перевезення товару, вантажу, людей.
  • Виїзні або парадні (наприклад, влітку — для весіль, взимку — для саней). У них використовувалося різне кількість скакунів (2 і більше).

Отже, в залежності від призначення упряжі, стали виробляти її виготовлення (потрібно зміцнити основну частину, прикрасити іншу тощо).

Різновиди збруї

В даний час існують наступні види упряжі:

  • Постромочная. Така модель не має дишла і оглобель, також в ній відсутня дерев’яна частина (дуга). Розглянуті пристосування найчастіше обладнують додатково ручним гальмом, так як при русі вперед неможливо утримувати візок (тяга здійснюється за рахунок хомута і постромок).
  • Комбінована. Ця варіація пристосована до великим і сильним коням (іноді її застосовують і для биків). Зазвичай використовують по 6-8 скакунів, кожен з яких виконує свою функцію (вони йдуть один за одним). Наприклад, пристяжных запрягають з коренниками. Їх завдання полягає в повертанні вози. Коренники — найсильніші і високі, що дозволяє їм стримувати екіпаж. На початок ставляться виносні коні, які і задають темп і траєкторію.
  • Тачанкова. На сьогоднішній день трохи застарілий вигляд. У центрі пара робочих коней запрягають в дишло, бічні коні — за посторонки, тачанки не використовуються. Посторонки прикріплюються до вагам.
  • Постромочно-дышловая. Головне в цій упряжі — дишло (використовується як регулятор руху і для повороту візка). Підходить для одноконной і парокінних запряжці.
  • Цуг. Використовується шістка робочих коней, до дышлу прикріплюють коренников, інші коні в запряжці виносні.
  • Одноконная (європейська упряж) дугове і бездуговая. В обидва види запрягають за одного коня. У бездуговой упряжі вся тяжкість вози забезпечується шлеей.

Існують упряжі 2 видів: нагрудник і хомут. Хомут виготовлений за розміром тварини, а нагрудники за допомогою пряжок підганяються під коня.

Тепер ви знаєте, з чого складається кожен вид упряжки, отже, зможете легко підібрати збрую для однієї або іншої мети.

Дешевше при покупці обходиться повністю готова упряж. Але трапляється, що не всі предмети підійдуть для вашого тварини, тому деталі рекомендують купувати окремо.

Способи управління кіньми

Для управління скакуном досвідчений наїзник застосовує 3 основні команди:

  • Тіло — нахил у бік, який застосує вершник, кінь зрозуміє, що від нього вимагають.
  • Поводи — кінь направляється в певну сторону.
  • Шенкель — ноги вершника розташовані по боках коня.

Додатково використовують хлист і шпори. Хоч хлист і виглядає страхітливо, він не завдає шкоди коні. Шпори застосовують для посилення дії шенкелі.

Змагання, перегони і верхова їзда

Стрибки — це змагання, які не можуть залишити байдужими любителів кінного спорту. Атмосфера заворожує, але мало хто з публіки замислюється, наскільки важлива технічна сторона: оснащення скакуна упряжжю.

Тренування скакуна, тактика, підготовка упряжі є основними етапами підготовки до змагань. Будь-який вид упряжі повинен бути безпечним як для людини, так і для тварини. У будь-якому випадку, будь то прогулянка на поні, перемога в елітних змаганнях, простий біг слідом, завоювання титулів, майстер повинен завжди забезпечити безпеку скакунам.

У деяких народів заведено на коня сідає без спеціальних засобів. В реальності краще цього робити не варто, адже навіть самий лагідний скакун може проявити хвилювання і агресію.

На сьогоднішній день існує безліч кінних клубів, що надають можливість з допомогою тренера познайомитися з скакунами, вивчити техніки їзди на них і, відповідно, елементи збруї. Незважаючи на те, що там процес проходить під наглядом тренера, не можна забувати про підготовку (перевірити сідло, віжки, згадати правильну посадку) і контакт з твариною. Після того як коня осідлали, не варто підходити до нього ззаду, потрібно завжди бути в полі зору тварини.

Вірна посадка: розслаблені плечі і руки при прямій спині, носок вище п’ятки, голова злегка піднята, погляд спрямований вперед в центр між вухами. Прогинатися вперед або назад не слід.

Верхова їзда передбачає позу, при якій не можна відривати від сідла гузно. Керувати твариною потрібно корпусом. Наприклад, нахили вершника вперед спонукають рухатися коня вперед, нахил назад — команда зупинитись, нахил корпусом — напрямок руху. Щоб не набити собі гулі, потрібно рухатися з конем в одному темпі. Перш ніж злізти з коня, слід спокійно відпустити привід і дістати ноги із стремен.

Інструкція по запряганию скакуна

Надягати збрую потрібно акуратно, щоб ніяка дуга, з якої складається збруя, не натирала ніжну шкіру скакуна, а жердина не заважала руху. Покрокове керівництво:

  • При надіванні нагрудника відстань над грудиною повинно бути приблизно ширину долоні. Хомут надягають через голову догори ногами (вузький кінець вниз). Перевернути його дозволяється тільки після того, як пролізли вуха. Якщо між хомутом і тілом просовується кулак, значить, він надітий правильно.
  • Збрую надягають на ремені холки, потихеньку затягуючи попругу. Спинний ремінь (ремінна дуга) проходить по спині рівне, підігнавши, його залишиться з’єднати з накрупником.
  • Тільки після розправлення хвоста підганяється і закріплюється спинний ремінь. Потім прикріплюються посторонки і віжки пропускають через кільця і з’єднуються з трензелями. Отже, наголов’я на місці, залишилося перевірити ланки в жолобі (вони не перекручені в районі подбородной ланцюга).
  • Далі знадобиться помічник, який буде підштовхувати до кобили віз (візок). Голоблі потрібно підняти, тільки тоді ніжна шкіра тварини не буде зачеплена. Опустивши голоблі, треба прив’язати їх до постромкам. Щоб уникнути сильного підйому вгору, петлі повинні знаходитися перед скобами. Треба приєднати постромок з шлеей, яка повинна залишатися горизонтально (паралельно землі).
  • Наостанок треба підтягнути попругу.

Распрягать кінь теж потрібно правильно. Дана процедура проводиться дзеркально запряганию. Звільнивши коня від воза, потрібно оглянути упряж, щоб вона не протерлася, а тварина — на наявність тілесних ушкоджень.

Чистка упряжі

Природно, після роботи упряж просякнута потом, тому за нею потрібен певний відхід. Щоб видалити бруд, потрібно ретельно вичистити її руками з використанням намоченої губки.

2 рази в місяць потрібно протирати всі частини збруї і жердина сідельним милом, попередньо від’єднавши їх. Потім потрібно дати елементів висохнути природним способом (без сонячних променів), інакше вони почнуть тріскатися.

Відмиту упряж важливо змастити воском, крім шкіри вищого ґатунку (патентованої), яку протирають м’якою підсушеної тканиною. Ще після просушування або змащують жиром, або технічним маслом.

Зберігання упряжі

Після використання необхідно на спеціально приготовлену вішалку розвісити упряж. Приміщення повинне бути добре провітрюваним.

Щоб полегшити свою працю і зберегти упряж, можна використовувати вішалки на коліщатках, які підкочується до скакуну, при цьому кожному елементу повинен відповідати окремий гачок. Не можна забувати про батіг (якщо його не розпрямляти, він буде зігнутий).

Якість ременів — це безпека при їзді. Упряж повинна бути легкої, але міцної, зручними у догляді, а в разі поломки без труднощів ремонту.

Перед тим як запрягти коня, переконайтеся, що збруя справна (цілі ремені, пряжки, застібки). Також треба перевірити з внутрішньої сторони на наявність сміття або заломів.

Кінська упряж — невід’ємна частина безпечного екіпажу, вибір різновиду якої залежить від виду обраної вози. Того, хто управляє скакунами, доведеться запам’ятати, що збруя повинна бути на тваринний так, як натільну білизну на людину. Тільки тоді управління не доставить дискомфорту кобилі і кучеру.

Коментувати